Электромобили в России, которые ты можешь купить в 2021 году

Должны тебя предупредить — в этом материале неприлично зашкаливает количество безбензиновых автомобилей. Времена, когда современные электрические тачки делали максимально непохожими на их собратьев с ДВС, уже прошли. Поэтому ты, с легкой душой до и с легким бумажником после, можешь смело приобщаться к новому виду транспорта. Карта заправок у нас уже есть. Напомним, что в Москве для электромобилей нет транспортного налога и предоставляется бесплатная парковка

Audi E-Tron

Проедет на одной зарядке: 329 км
Средняя цена: $74,800 (~ 4.9 млн. рублей)

Audi одна из первых поняла, что, чем меньше автомобиль кричит, что он электрический, тем лучше для покупателя. E-Tron выглядит как обычный семейный внедорожник, при этом не требует заливать вёдрами бензин, а также имеет на борту уникальную для электромобилей информационную систему Audi MMI Touch Response. Плюс высочайшее качество сборки — здесь всё как всегда, что подтверждается обзорами зарубежными блогерами. На vc.ru есть подробный обзор и тест-драйв на русском языке с фото и видео (свежий — октябрь 2020)

BMW i3

Проедет на одной зарядке: 247 км
Средняя цена: $44,500 (~ 2.9 млн. рублей)

Один из самых первых электромобилей, которые прижились в России. Модель стала настолько своей «в доску», что теперь используется в каршеринге у YouDrive. Кузов сделан из углеродного волокна для облегчения конструкции, чтобы 170-сильный мотор (есть еще i3s) выжимал из твоей красотки максимум.

Tesla Model 3

Проедет на одной зарядке: 402 км
Средняя цена: $40,000 (~ 2.61 млн. рублей)

Самый успешный и хайповый электрокар в современной истории. Камень преткновения и объект споров всей мировой автомобильной общественности.  Про великую инженерную мысль Элона Маска вы можете почитать из других обзоров. Мы остановимся лишь на некоторых очевидных (и не очень) минусах…

1. Салон машины — очень на любителя
2. Быстро жрёт резину (на форумах полно сообщений о том, что хватает всего на 20 тыс. км пробега).
3. Зимой от заявленного пробега на одном заряде вычитай 20%

….и плюсах:

1. Даже в базовую комплектацию включено очень много фишек по активной безопасности: подруливание при выезде из полосы, автоматического торможения и т.п. Они постоянно работают в фоном режиме и бдят за твоими манёврами.
2. Час зарядки дает примерно 50 км пути, всего аккумулятор рассчитан примерно на ~450 км. За ночь можете полностью зарядить батарею от розетки, если это необходимо.
3. Автопилот тоже включили в базу. С апреля 2019 года доступен радарный круиз и удержание полосы.
4. Для доступа в тачку не нужно таскать брелок. Model 3 использует для пассивного доступа смартфон

Для гурманов есть пакет FSD, стоимостью ~ 7 тыс. долларов. В него входят автоматические перестроения на хайвеях и развязках (с последним обновлением Тесла теперь умеет проезжать зоны дорожных работ по колышкам), автоматическая парковка (работает до сих пор хреново) и самое интересное: функция, когда машина приезжает к тебе с парковочного места, чтобы ты не шел под дождем или не тащил тяжелые пакеты из супермаркета

UPD 22.08.2020

Вот инстаграм человека, который купил недавно Tesla Model S Performance 2020 — можно последить.

Chevrolet Bolt EV

Проедет на одной зарядке: 417 км
Средняя цена: $37,000 (~ 2.41 млн. рублей)

Несмотря на свой весьма неприглядный вид, Chevrolet Bolt — один из рекордсменов по части километража на одной зарядке — почти 420км. Это, на секундочку, больше, чем у BMW и Audi. Поэтому если тебе важна экология и экономия, а не понты и лошадиные силы, то Bolt — это однозначный best buy

Jaguar I-Pace

Проедет на одной зарядке: 395 км
Средняя цена: $70,000 (~ 4,58 млн. рублей)

Данную модель довольно тепло встретили на западе, а в за океаном любят качественные вещи (признавался автомобилем года). Но это бы бы не Ягуар, если бы не его 394-сильная установка под капотом. Короче, тошнить в правом ряду с ним вряд ли удастся. Несмотря на свою экологическую обёртку, это до сих пор быстрый и стильный автомобиль.

Hyundai Ioniq Electric

Проедет на одной зарядке: 274 км
Средняя цена: $30,500 (~ 1,98 млн. рублей)

«Солярис!» — воскликнет неискушенный читатель нашего блока и будет неправ, хотя с виду Ioniq Electric напоминает лучшего друга московских таксопарков. Только вот этот электрический и стоит намного дороже (почти 2 млн рублей!). Скромный дизайн и привычная надежность — действительно, типичный Солярис.

Hyundai Kona Electric

Проедет на одной зарядке: 415 км
Средняя цена: $37,000 (~ 2,41 млн. рублей)

Молодецкая удаль этого EV-кроссовера впечатляет — почти 420 км хода на зарядке, причем сама зарядка в течении часа наберёт вам 80% батареи (при учете зарядки током в 100 кВт). Да и сама электронная начинка, помимо аккумулятора впечатляет. Здесь и система предупреждения столкновений, и система предупреждения столкновений в «слепой зоне» с функцией помощи водителю, и система удержания в полосе. В общем, та еще штучка!

Volkswagen e-Golf

Проедет на одной зарядке: 207 км
Средняя цена: $32,000 (~ 2,09 млн. рублей)

Гольф в России не нуждается в представлении — «народная марка» у почитателей немецких автомобилей. Тем более EV-версия по экстерьеру один в один, как бензиновая. Что еще копирует электрический собрат, так это ту же самую практичность и качество сборки, поэтому проблем с адаптацией у покупателя точно не возникнет.

Kia Niro EV

Проедет на одной зарядке: 383 км
Средняя цена: $38,500 (~ 2,51 млн. рублей)

Kia так же не отстает от своих конкурентов из Hyundai и делает электромобиль на базе существующего с обычным ДВС. Речь про Kia Niro EV на которую Киа даёт гарантию 10 лет (речь, скорее всего, только про батарею) или пробег 100 000 миль. Не слабо. И это мы не про гарантию, а про цену. В России еще придётся поискать энтузиастов, которые готовы отдать за электрическую Kia около 2,5 млн. рублей

Nissan Leaf

Проедет на одной зарядке: 239 км
Средняя цена: $31,600 (~ 2,06 млн. рублей)

Один из самых узнаваемых электромобилей в мире. Существует три комплектации — Nissan Leaf S, а также SV и SL. В автомобиль встроен интеллектуальный помощник ProPilot Assist. Он сможет ехать за автомобилем спереди на заданном расстоянии и держать автомобиль в центре своей полосы. С недавних пор Nissan Leaf можно арендовать по подписке через Яндекс.Драйв

Porsche Taycan

Проедет на одной зарядке: 323 км
Средняя цена: $104,000 (~ 6,80 млн. рублей)

Самый дорогой электрокар в нашем обзоре — полностью электрическое 4-дверное купе от Порше. Доступен в трех вариантах, названных 4S, Turbo и Turbo S. Последняя разгоняется до сотни за 2,8 секунды. В самой базовой комплектации доступно специальное зарядное устройство Mobile Charger Plus, чтобы ты смог зарядить свой Порш через розетку на загородной вилле.

Zetta

Проедет на одной зарядке: Пока неизвестно
Средняя цена: ~ 550 тыс. рублей

Да, это не заметка с сатиристического канала ИА «Панорама» — российский электромобиль действительно существует. Более того, в конце 2020 года должно начаться его массовое производство. Разработчик носит одноименное название — Зетта. Это российская инжиниринговая компания, которая планирует выпускать четырёхместные EV-тачки в трёх модификациях, базовая версия будет стоить 550 тысяч рублей. По слухам, менеджмент Зетты уже договорилась с компанией «Россеть» о строительстве инфраструктуры и зарядных станций. Будем надеяться, что проект не повторит печальную участь другого известного долгостроя, который так и не увидел свет — Ё-мобиля.

Кама-1

Да, это первый предсерийный легковой электромобиль в России. Самое интересное, что разработкой занимался совсем не легковой концерн «КамАЗ» совместно с Санкт-Петербургским Политехническим университетом. Электромобиль оснащён литий-ионным аккумулятором ёмкостью 33 кВт·ч и электродвигателем мощностью 80 кВт — Кама-1 может разогнаться до сотни всего за 6,7 секунд (максимальная скорость — 150 км/ч). Машина также поддерживает «быструю зарядку»: полностью зарядить батарею можно за шесть часов в обычном режиме или за 20 минут в ускоренном.

Главной особенностью Камы-1 является 9″ сенсорный экран встроенный руль. Через этот экран происходит управление всеми системами автомобиля: осуществляется активация и управления функциями ADAS уровня 3, управление климатической системой, функциями мультимедиа, диагностическими режимами автомобиля. Подробный обзор можно посмотреть у Академика:

На чем ездят за границей?

Статистика продаж электромобилей в Европе на июнь 2020 года:

Как вам статья?